在恒通客车的盛情相邀下，2009年江苏公交年会首次移师重庆举行。据悉，此次会议的主题是践行“公交优先”战略，打造公交优秀企业。本次年会在内容形式上不同于往年的是，将参观考察重庆恒通客车厂作为一项重要议程，这充分表明江苏公交企业对恒通燃气客车品牌研发的重视与支持。

　　2007年8月，恒通首批大容量天然气客车服务江苏，即标志着恒通燃气客车成功叩开华东公交市场的大门。同年，中国BRT客车价值回归座谈会暨恒通新品推荐会在南京召开，更让恒通致力于安全环保燃气客车研发与生产的形象得到提升。

　　2007年至今，转眼已过去两年时间。从西南进驻华东，从重庆驶往南京。作为恒通燃气客车开拓华东市场、占据江苏省公交枢纽的首站，如今，南京的大街上已有超过200辆的恒通燃气客车在继续行驶。

　　出席本次江苏公交年会的代表，也包括最早引进恒通燃气客车的南京新城巴士在内的南京5家公交公司。据了解，截至去年PG电子官方网站12月底，在南京市政府的大力支持下，已有1200辆环保公交车上路，预计三年内，新型公交车的数量将占到公交车总保有量的80%。随着“公交优先”战略的不断深化和各市县天然气客车的推广，恒通也表示，将制造适合江苏各地域和线路的客车产品用于开拓市场。

　　众所周知，要实现汽车节能减排，能源动力系统的技术变革是研发的焦点和核心，而天然气客车正好以其独特的环保、节能优势为客户带来更大的利益。

　　作为中国燃气客车领跑者的恒通客车，致力于燃气客车先进、适用技术研发和制造已有40多年历史，成为了中国客车行业节能减排的“绿动先锋”。现公司生产的燃气客车占总生产量95%，销售到全国近20个省会城市和100多个中等城市，并批量销售到海外。

　　在3月初以“绿色新能源节能”为主题的第七届北京国际客车及零部件展览会上，恒通客车获得了CIBC最佳天然气客车制造商奖。3款参展新能源客车中有两款是天然气相关产品，12米气电混合动力车型更被提到了战略性产品的位置。不盲目扩张，坚持燃气客车制造商的企业定位，是恒通新能源规划的一大特色。

　　据悉，恒通将在2009年大力发展新能源和深化燃气客车研发技术，将凭借其领先的节能环保技术，助力江苏公交快速发展，继续扮演好合作者、推动者的双重角色。